Когда был создан первый электромобиль

В те времена, когда был создан первый электромобиль, о двигателях внутреннего сгорания еще не знали. Первый электромобиль, созданный в 28 году 19 века, представлял собой тележку, на которой установили электрический движок. Официальная дата рождения – 1841 год.

Создателем небольшого автомобиля, который имел что-то общее с современным скейтбордом, был венгр Аньос Джедлик.

Новые изобретения

Позднее в 1839 – шотландец Роберт Андерсон, а в 1835 голландцы Стратин Гронинген и Кристофер Беккер продолжили «линейку» автомобилей, работающих на электрической тяге.

Через три года (1842) к Роберту присоединился Томас Давенпорт. Их детищем становится двигатель, который мог работать от неперезаряжающихся батарей. А еще спустя пять лет по Питсбургу проехал локомотив, который получал питание от движения по рельсам.

Французы Камиль Форе и Гастон Платье пошли еще дальше. На их электрокаре можно было ездить, долгое время не подзаряжая батареи. В Англии Ральфом Уордом изобретены омнибусы, которые впоследствии стали называться автобусами.

Когда появились такие модели в России?

Первый электромобиль в России появился значительно позднее, только в 98 году 19 века. Он был создан русским изобретателем Ипполитом Романовым. В нем было 2 места, скорость чуть больше 37 км/ч. Через год появился автомобиль на 4 места, а затем и омнибусы, вмещающие 17 или 24 человека.

Этот изобретатель продолжил свои исследования и дальше. Он обращает внимание не только на скорость своих моделей, но и вес, чтобы автомобилями было проще управлять. Его электрокары стали в два раза легче французских.

Что происходило в Америке?

Первыми изобретениями (1891 г.) американцев стал электровагон, в котором размещалось 6 человек и электрический велосипед. Спустя шесть лет в столице ездили такси на электрической тяге, а в Филадельфии – электрический транспорт, перевозящий пассажиров по железной дороге.

Об Уолтере Бейкере в свое время знали многие, поскольку пользовались удобным транспортом:

• Аккумулятор мог работать до 8 часов, проехав при этом до 80 км.
• Скорость электромобиль мог развивать примерно 80 км.

Были ли среди электромобилей рекордсмены? Конечно. 1899 – бельгиец Камиль Женатце развивает скорость 100 км/ч. Весил автомобиль, имеющий сходство с торпедой, почти тонну. Это стало возможным, потому, что на электромобиле были установлены два мощнейших на то время, двигателя. После этого компания Женатце становится лидером на рынке автомобилестроения.

20 век

В 20 веке электромобили поставили на службу человеку. Тяжелые машины были задействованы в пожаротушении в 1901 году.

Наряду с автомобилями, имеющими ДВС, электромобили не утрачивали своей популярности. На 2500 авто электродвигатели имели 1500.

У экипажа Вуда, например, имелась стабильная скорость – 14 миль/час, да еще и запас – 18. Стоила машина немало – 2000 долларов. Немного позднее появляется новинка, первый в мире электромобиль, который был оснащен еще и ДВС.

Почему перестали выпускать электромобили?

Появление новых автомобилей, которые могли использовать пар и двигатели внутреннего сгорания, привело к тому, что производство электромобилей начинает сокращаться. Каковы причины:

• Стоимость автомобилей с электродвигателями была слишком высока, особенно если учесть желание богатых клиентов добавлять на авто различные эксклюзивные элементы. К 20 году 21 века доля электромобилей составляла даже меньше одного процента.
• Автомобили с ДВС были намного быстроходнее.
• Неудобства составляли также большой вес.
• Электромобиль можно было завести только с ручника.

Но самой главной причиной, по которой электрические машины уходят с рынка, является желание владельцев нефтескважин продать как можно больше своей продукции.

В это время главенствующее место в мире занимает компания Генри Форда, поставившего выпуск авто с ДВС на поток. Это дало возможность опустить стоимость автомобилей, что тоже способствовало вытеснению электромобилей.

Крупные компании поглощали мелкие. Их переоборудовали и начинали выпускать авто с ДВС. Например, американская компания Detroit Electric, начавшая свой путь в1907 году, к 42 году вынуждена было остановить свою деятельность.

Когда произошло возрождение?

После долгих лет забвения, первый электромобиль был снова выпущен в 60-ые годы 20 века. Причиной возрождения становятся:

• Экологическая обстановка, которая привела к различным заболеваниям жителей планеты.
• Резкое подорожание нефтепродуктов.
• Увеличивается скорость автомобилей с электродвигателями, они усовершенствуются. В компании National Union Electric Company выпустили автомобиль Henney Kilowatt. Американцы электромобилям пророчат большое будущее. Именно они ратуют за производство таких машин, становясь лидерами мирового масштаба.

Популярности такого транспорта придает, и решение некоторых стран бороться с выхлопными газами. Особенно рьяно за это взялись в Калифорнии, где к первым годам 21 века число экологических авто должно было вырасти до 10 процентов от общего числа транспорта.

Многим автолюбителям пришелся по нраву Renaissance Tropica. Он имел откидной верх, мог ехать со скоростью 100 км. Зарядки аккумулятора хватало на 130 км.

Когда был создан первый электромобиль, а его популярность не снижается. В настоящее время многие компании совершенствуют модели, многие их них лидируют в сфере этого автомобилестроения.