Электромобиль Тесла

Электромобиль Тесла совершенно новая веха в истории автомобилестроения. Что есть в этом новейшем чуде автопромышленности? Благодаря высокой стоимости, литым дискам и кузову из высококачественного алюминия этот автомобиль кажется всего лишь еще одной линейкой в группе элитных седанов. Однако, это весьма обманчивое впечатление. Морок развеивается сразу же, как только появляется возможности обратить более полное внимание на электромобиль Тесла.

В чем состоит особенность нового автомобиля «Тесла S»?

Электромобиль Николы Тесла - именно так позиционируется новая модель автомобиля, именно отсюда и проистекает ее довольно претенциозное название. В чем же суть этого нового и знакового электромобиля?

Для начала, по предварительным оценкам, электромобиль может стать своеобразным символом новой эры, эры отрицания двигателей внутреннего сгорания. По крайней мере, производитель «тесламобиля» в этом абсолютно уверен. Пройдет совсем немного времени и в мире произойдет автомобильная революция.

Устройство электромобиля Тесла просто и сложно одновременно. Этот элемент автопромышленности создан для высоких скоростей и абсолютной автономии. И, как кажется конструкторам, он сможет доказать всему миру, что время старых двигателей ушло, и наступила новая эра, эра в которой именно электромобиль заказывает музыку.

Изумительно сконструированная силовая электроустановка имеет целый ряд преимуществ перед морально устаревшим двигателем внутреннего сгорания. Вот несколько обновленных параметров:

• изменилось расположение мотора – этот элемент теперь расположен подле колес, что исключает какую-либо необходимость вводить в конструкцию карданный вал.
• вместительность салона – ввиду конструкционных изменений освобождается большое количество свободной площади.
• бензобак и трансмиссия так же признаны излишними и убраны из состава элементов обновленного автомобиля.

Именно эти, грамотные и технически правильные решения сделали новейший электромобиль не только машиной созданной для скорости, но еще и весьма вместительным, разноплановым элементом. Только бросив взгляд в салон, вы поразитесь тому, насколько эргономично распорядились конструкторы с освободившейся площадью. «Тесла» электромобиль класса «седан» с вместительностью до 7-ми человек, что невольно поражает, не так ли?

Отделение для полезных мелочей, «багажник», перекочевал вперед, теперь он находиться в передней части «Теслы». Ничто не помешает вам убрать в это отделение разнообразные вещи, даже при условии полностью заполненной пассажирами машины. Что только подчеркивает удивительную универсальность нового средства передвижения. Электромобиль «Тесла» открывает совершенно иную сторону автопромышленности.

«Механическое» сердце и запас пути

Довольно длительное время все разработки в области электромобилей разбивались о невозможность длительного пользования машиной без подзарядки. Да и сейчас, отсутствие грамотного новаторства в области мощного, но компактного источника питания для электромобиля тормозит множество интересных проектов.

«Тесла» своеобразное исключение из этого негативного правила. Этот электромобиль предмет по праву заслуженно гордости разработчиков, и инженеров – им удалось совершить невозможное. «Тесламобиль» имеет запас хода целых 460км, и это стало возможным благодаря исключительной смекалке сотрудников лабораторий компании-производителя! И действительно, им пришлось неслабо потрудиться, ведь батарейки как атомная станция являются скорее анекдотичными вариантами, и ни на йоту не приближают машину к грамотной технической формуле.

Нестандартные решения инженеров дали превосходный результат – электромобиль «Тесла» по длительности хода стоит наравне со своими бензиновыми «коллегами». Запас хода можно продлить еще на сто километров, да и зарядить машину можно от обычной розетки. Это звучит достаточно абсурдно, но только вдумайтесь, годовая эксплуатация электромобиля выйдет втрое дешевле, чем обслуживание машины с двигателем внутреннего сгорания.

Еще один не маловажный момент, это «механическое» сердце электромобиля. Что и как происходит внутри изумительного электро-седана, каким образом машина приводить себя в действие?

Основой движения «Теслы» является индукционный мотор переменного тока. Именно этот элемент и подарил электромобилю название, ведь первая модель данного мотора была сконструирована еще в позапрошлом веке. Первооткрывателем этого мотора по праву считается Никола Тесла. Именно поэтому компания взяла имя великого ученого и первооткрывателя.

Этот человек смог изменить простой мотор при помощи электричества. Разумеется, от мотора Николы Тесла осталась только суть, он был переработан и изменен в соответствии с новыми разработками и полученными знаниями. Однако, не смотря на то, что компания создала свой собственный мотор, принцип его работы остался прежним.

Если говорить простым языком, и свести все научные выкладки к ассоциативному ряду и методы простых аналогий, то выглядеть все довольно просто. Если взять за двигатель электромобиля карамель в ярком фантике, то в момент, когда фантика коснется ток, карамель начнет вращение. Этот тип мотора эффективность существенно превышает старые варианты двигателей, и существенно увеличивает общую надежность конструкции.

Электромобили Тесла в России довольно редкие гости, и их покупка сопряжена с рядом сложностей, но, оно того стоит на самом деле.